Jour 6 : 130 milles nautiques

Belle nuit étoilée, mais panne de vent aux petites heures du matin. Donc, ô sacrilège ! nous avons fait du moteur pendant un peu plus de 4 heures pour rejoindre la zone de vent. Bonne décision, car avec ses vents de 20 noeuds, la journée a été très payante : 130 milles.
Il reste 151 milles à parcourir.

 

Jour 5 : 122 milles nautiques

Notre cinquième jour en mer a commencé sous le signe de la tristesse. La "gentille Dame" dont parle Élise dans son commentaire est maman Laforest. C'est en lisant un mot de sympathie de notre amie Denise que nous avons appris son décès, qui remonte à mardi soir.
Cette femme attachante, généreuse et d'une grande simplicité nous manquera beaucoup.
P.S. Nous pouvons envoyer du texte sur notre blogue par radio-amateur, mais nous n'avons pas accès à l'Internet pour lire vos commentaires.
Nous avons parcouru aujourd'hui 122 milles. Nous sommes maintenant à 280 milles de notre destination : port de Leixões, près de Porto.

 

Jour 4 : 114 milles nautiques

Encore une très belle journée en mer. Nuit étoilée, visite de quelques dauphins, petite averse pour rincer le bateau de son sel, vent constant du sud-ouest (15 à 17 noeuds), mer de moins de 2 m, ciel variable.
En comptant les 114 milles d'aujourd'hui, nous avons parcouru 415 milles à date et il en reste près de 402. On peut donc dire que nous sommes à la mi-parcours. Si nous gardons notre vent, nous devrions arriver à Porto dimanche, comme prévu.

Jour 3 : 105 milles nautiques

Les cartes météo d'hier nous ont fait comprendre que nous avions intérêt à gagner du nord si nous voulions avoir du vent pour les prochains jours. Nous avons donc passé une bonne partie de la nuit à lutter contre le vent pour remonter. L'allure était exigeante, mais assez payante. En avant-midi, le vent a molli au point que nous avions du mal à avancer contre la mer désordonnée. Il a même fallu s'aider un peu du moteur. La journée a finalement été fort agréable, car le vent a repris de l'ouest et la mer s'est calmée. Michel a profité de l'accalmie pour se baigner derrière en se tenant à l'échelle.
Il nous reste environ 515 milles à parcourir pour atteindre Porto. À 100 milles par jour, on y serait dimanche.

Jour 2 : 133 milles nautiques

La première nuit en mer est rarement reposante, car il faut être amarinés pour réussir à dormir une ou deux heures à la fois.

Les étoiles étaient là pour nous occuper, mais l'air était tellement humide qu'il était désagréable d'être dehors. Averses au petit matin accompagnées de bourrasques. Début de journée sous un gentil nord-ouest de 10 à 15 kn, visite éclair de quelques dauphins, puis accélération inattendue du vent passant du NW au nord et dépassant 25 noeuds en après-midi. La chevauchée a été pénible et les paquets de mer aussi. Souhaitons que notre compte soit réglé avec dame Nature pour cette traversée...

Jour 1 (12 heures) : 60 milles nautiques

Nous avons quitté Ponta Delgada à 7h30 ce matin. Nous ferons donc le point à 7h30 chaque soir.
Le petit crachin du matin s'est vite dissipé pour faire place à une journée magnifique. Nous avons fait en tout un peu moins de 2 heures de moteur, par petits coups de 15-20 minutes, pour sortir des zones de calme le long de l'île. Ensuite, nous avons filé sur une mer calme sous un beau nord-ouest d'environ 16 noeuds. Un vrai régal. La nuit s'annonce belle.

Départ des Açores

Bye bye Açores

Nous quittons notre paradis des Açores demain matin avec une très bonne fenêtre météo. La traversée vers Porto devrait nous prendre environ 8 jours. Avant de partir sur la grande bleue, nous avons donc fait le plein de verdure. Le parc que voici entoure une des résidences présidentielles du gouvernement des Açores.  Jardins de P. Delgada