Nous faisons route vers la pointe est de l'île du Prince-Édouard. Le crachin et la brume du matin ont doucement fondu au soleil. Nous naviguons à voile sous un léger vent d'ouest. Nous pensions nous diriger vers Miscou, puis longer la côte est du Nouveau-Brunswick, mais les vents annoncés nous permettent maintenant de faire route directement vers le sud-est. Le grand vent qui balaie présentement les Îles s'essoufflera avant que nous arrivions dans ce secteur. Nous avons environ 150 milles à parcourir.
Surprise : le petit vent annoncé s'est transformé en 20 à 30 noeuds de l'ouest. Ce n'est plus la même histoire. Répétition générale pour la grande traversée!
Nous avons filé à vitesse grand V pendant 3 heures. Les voiles étaient réduites de moitié et nous filions à plus de 7 noeuds. Le vent s'est calmé vers 14 h, mais tient toujours. La nuit s'annonce belle.
mercredi 30 juin 2010
lundi 28 juin 2010
Ste-Thérèse-de-Gaspé
Nous avons fait un autre saut de puce aujourd'hui. Comme on annonçait du vent contraire avant midi, nous sommes partis à 5h25 du matin. Nous avons bien fait, car le lever du jour était magnifique et nous avons fait de la belle voile. Le vent annoncé ne s'est toujours pas pointé. Il arriverait paraît-il ce soir. Mais nous sommes bien à l'abri dans l'accueillant port de pêche de Ste-Thérèse-de-Gaspé.
Ici, la pêche au crabe est terminée et celle du homard ferme dans quelques jours. En ce moment, les bateaux rapportent du turbot et du flétan. Un des navires est arrivé aujourd'hui avec près de 40 000 livres.
dimanche 27 juin 2010
Mal-Bay
Nous espérions traverser directement aux Îles, mais la météo n'offre pas de fenêtre adéquate avant plusieurs jours. Nous continuerons donc notre route en longeant la côte. Premier arrêt : Mal-Bay, un peu avant Percé.
samedi 26 juin 2010
Rivière-au-Renard
Le vent a tenu au-delà de nos espérances... Nous avons navigué vent arrière, voiles en ciseaux, assistés par le régulateur d'allure à travers un champ de moutons bien nourris. La force du vent atteignait régulièrement une trentaine de noeuds. Nous avons parcouru 95 milles en 12h½, ce qui est très rapide pour notre petit bateau.
Départ de Cap-Chat
Après deux belles journées à Cap-Chat, nous voilà repartis. Nous pensions quitter hier après-midi, mais la violence du vent (NO 25-35 kn) nous a fait changer d'idée. Grâce aux bons services de Denise, nous en avons profité pour remettre le régulateur d'allure en service.
Nous sommes partis au lever du jour, à 3h40 avec un petit vent du Sud. Nous filons maintenant à près de 7 noeuds sans effort, propulsés par la voile avant (grand génois). Il pleut et le temps est brumeux, mais comme c'est le régulateur qui barre, nous pouvons nous réfugier à l'intérieur. Si le vent tient toute la journée, nous nous rendrons probablement à Rivière-au-Renard.
mercredi 23 juin 2010
Matane - Cap-Chat
Nous avons glissé jusqu'à Cap-Chat sur une mer d'huile. C'était magnifique.
Encore une journée aux mains du pilote électrique pendant que nous bricolons à bord. Tout fonctionne à merveille. Nous sommes particulièrement enchantés des performances de notre récepteur AIS qui affiche en temps réel les bateaux environnants. Avant même de voir le navire, nous pouvons savoir son nom, sa taille, son cap, sa vitesse, même sa cargaison et sa destination. C'est fabuleux ! Avec cet appareil à bord, la traversée sera nettement plus rassurante.
Nous profiterons de notre séjour ici pour ajouter des photos au blog, ce que nous ne pouvons pas faire du bateau. Winlink transmet les messages mais pas les pièces jointes. Ce qu'il faut comprendre, c'est que nous n'avons pas Internet à bord. Nous ne pouvons donc pas prendre nos messages sur gmail ni accéder au blog pour lire les commentaires. On peut envoyer du texte sur le blog, mais pas ouvrir le site. Parlant de winlink, efforcez-vous svp de ne pas retourner nos messages avec votre texte. Nous préférons lire des nouvelles fraîches que lire nos vieux messages.
Encore une journée aux mains du pilote électrique pendant que nous bricolons à bord. Tout fonctionne à merveille. Nous sommes particulièrement enchantés des performances de notre récepteur AIS qui affiche en temps réel les bateaux environnants. Avant même de voir le navire, nous pouvons savoir son nom, sa taille, son cap, sa vitesse, même sa cargaison et sa destination. C'est fabuleux ! Avec cet appareil à bord, la traversée sera nettement plus rassurante.
Nous profiterons de notre séjour ici pour ajouter des photos au blog, ce que nous ne pouvons pas faire du bateau. Winlink transmet les messages mais pas les pièces jointes. Ce qu'il faut comprendre, c'est que nous n'avons pas Internet à bord. Nous ne pouvons donc pas prendre nos messages sur gmail ni accéder au blog pour lire les commentaires. On peut envoyer du texte sur le blog, mais pas ouvrir le site. Parlant de winlink, efforcez-vous svp de ne pas retourner nos messages avec votre texte. Nous préférons lire des nouvelles fraîches que lire nos vieux messages.
mardi 22 juin 2010
Kamouraska - Bic - Matane
Même scénario aujourd'hui : départ à voile et suite au moteur pour arriver à Matane avant la nuit.
dimanche 20 juin 2010
Île aux Grues - Kamouraska
Chaque journée a son histoire. Aujourd'hui, nous avons dû négocier la traverse St-Roch par vent contraire (NE 20 kn). On annonçait pourtant un petit vent du SO passant au NO. Heureusement qu'il est possible de sortir du chenal balisé.
Nous avons vu nos premiers belugas en arrivant à Kamouraska. Beau prix de consolation. Mais beluga rime avec froid. Bienvenue dans le bas du fleuve.
samedi 19 juin 2010
Québec - Île aux Grues
La marina du vieux port de Québec nous a laissé un goût amer : 12 $ pour accéder au marché, c'est un peu exagéré. Si nous avions pensé acheter du diesel, le passage aurait peut-être été gratuit... qui sait ? On essaiera de s'en souvenir la prochaine fois.
Notre navigation a par contre été parfaite. Nous pensions nous arrêter à l'île Bellechasse, mais les conditions étaient tellement parfaites que nous avons continué jusqu'à l'île aux Grues, où nous passerons la nuit.
Notre navigation a par contre été parfaite. Nous pensions nous arrêter à l'île Bellechasse, mais les conditions étaient tellement parfaites que nous avons continué jusqu'à l'île aux Grues, où nous passerons la nuit.
vendredi 18 juin 2010
Belle journée de navigation
Fidèles à nos habitudes, nous nous sommes ancrés à Québec devant Boulet Lemelin. Si le vent annoncé se présente (SO 20 à 30 kn), nous partirons demain après le lunch.
Ici, la connexion internet n'est pas assez bonne pour insérer des photos au blog ou envoyer des messages.
jeudi 17 juin 2010
Cap Charles
Le souper est au feu, le soleil rouge vient de plonger derrière l'horizon et on annonce du sud-ouest pour demain. Quoi demander de plus ?
Une belle surprise à Trois-Rivières
Au réveil hier matin, nous avons découvert Migo ancré un peu plus haut dans la rivière Saint-Maurice. Patrick, Sofia, Joana et Jonatan reviennent d'un voyage de 3 ans dans le Sud. Pour en savoir plus à leur sujet, consultez leur site : www. migo.ca
Ils sont présentement installés dans l'ancienne station de pompage de la rivière. Un vrai rêve !
Ils sont présentement installés dans l'ancienne station de pompage de la rivière. Un vrai rêve !
mercredi 16 juin 2010
C'est parti !
Les préparatifs des dernières années se sont conclus hier. Notre nouvelle vie commence. Merci pour les bons souhaits et bienvenue à bord. Nous voguerons bientôt ensemble vers les vieux pays.
Nous avons quitté notre port d'attache hier après-midi au son d'un concert de cornes de brume. Nous avons fait bonne route jusqu'à Trois-Rivières.
Nous partirons probablement demain pour Québec.
vendredi 11 juin 2010
Tic tac, tic tac
On dirait que l'horloge a accéléré son tic-tac. Le 15 arrive vite, mais nous serons prêts. Souhaitons que le beau temps annoncé soit de la partie.
Depuis la mise à l'eau, nous n'avons pas arrêté. En fait, pour arriver à livrer la maison à temps et à ranger tout notre matériel, nous nous interdisions de coucher au bateau. La tentation était grande, mais c'était trop risqué. Il valait mieux faire du camping à la maison. Maintenant, tout ça est derrière nous. Nous sommes installés au bateau depuis vendredi dernier, la maison a de nouveaux propriétaires et la voiture aussi. Le voyage est commencé... la vie est belle.
Depuis la mise à l'eau, nous n'avons pas arrêté. En fait, pour arriver à livrer la maison à temps et à ranger tout notre matériel, nous nous interdisions de coucher au bateau. La tentation était grande, mais c'était trop risqué. Il valait mieux faire du camping à la maison. Maintenant, tout ça est derrière nous. Nous sommes installés au bateau depuis vendredi dernier, la maison a de nouveaux propriétaires et la voiture aussi. Le voyage est commencé... la vie est belle.
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